
Vores fjorde og drikkevand er forurenet. Danmark er bundskraber på natur.
Dyrene i industrilandbruget lever elendige liv.
Der er brug for et ægte grønt kursskifte.

Jeg er folketingskandidat for SF i Helsingør og Nordsjælland.
Til daglig er jeg kommunikationschef i Danmarks Naturfredningsforening og har en fortid som pressechef og kampagneansvarlig hos Enhedslisten fra 2011 til 2018.
Jeg er 42 år. Halv helsingoraner og halv fynbo. Bosiddende i Søborg med min hustru og vores tre børn.
Nok er nok. Luk svinefabrikkerne!
Forureningen fra det industrielle landbrug ødelægger vores fjorde og grundvand, og truer folkesundheden med luftforurening og antibiotikaresistens.
Millioner af dyr lever uacceptable liv i landbrugets dyrefabrikker, som hverken etisk eller politisk kan forsvares.
Myndighederne og skiftende regeringer har været mere optaget af at holde hånden under landbruget - end passe på naturen, miljøet og dyrene.
Vi har ét land at give videre til vores efterkommere.
Det er tid til, at vi anstrenger os lidt mere for at passe på det.

Danmark har verdens mest intensive landbrugsproduktion, som truer livet i havet, forurener vores grundvand, fortrænger naturen - og vanrøgter millioner af grise, køer og kyllinger.
Landbrugets PFAS-gifte skal forbydes, ligesom der skal indføres store sprøjtefri områder omkring vores sårbare drikkevandsområder - og så skal ders indføres et reelt kontrolregime, så landbrugets kemiske eksperiment bliver underlagt en reel kontrol fra myndighederne.
Der skal indføres skrappe dyrevelfærdsregler. Eksporten af levende dyr, som sendes på brutale dyretransporter ned gennem Europa, skal stoppes.
Landbrugssektorens udnyttelse af migrantarbejdere fra tredjeverdenslande stoppes, ligesom de mange milliarder af støtte vi betaler over skattebilletten skal målrettes reel grøn omstilling.
Intet erhverv modtager mere i statsstøtte end fiskeriet. Over en halv million kroner modtaget det bundslæbende fiskeri pr ansat i branchen om året.
Hvis det ikke var for den massive statsstøtte, fandtes der intet bundtrawl i Danmark.
Jeg kæmper for et forbud mod skadeligt fiskeri, og for at flytte statsstøtten over til det skånsomme fiskeri som både kan levere fisk til fællesskabet og passer på vores fælles naturresurser og havbunden.
En rig sundt og levende hav skaber også nye og gode jobs.
Alt alt for mange børn og unge mistrives. Skærmene. Et socialt og fagligt forventningspres. Ensomhed. Ulighed i muligheder.
Imens mangler vi pædagoger, lærere og de nødvendige resurser. Skiftende regeringer har ligget i krig med folkeskolen og lærerne, og indført rigide lærerplaner og mål.
De af vores kollegaer, hver eneste dag arbejde for at understøtte og udvikle vores børn og unge skal sættes fri og sikres bedre rammer.
Ingen investeringer betaler sig bedre hjem. Det glæder også adgangen til fælles skolemad i folkeskolen.
Få steder i Danmark har mere natur end Nordsjælland. Og med Den Grønne Trepart får både stat, kommuner og lokale organisationer mulighed for i fællesskab at udvikle og sikre langt mere vild natur, skov og rekreative muligheder i hele landsdelen. Mindre landbrug - mere natur!
Det er på tide, at Folketinget endegyldigt lægger Ring 5 i graven. Arealreservationen giver en unik mulighed for at etablere en naturkorridor og bruge muligheden til at binde eksisterende natur sammen på tværs af Nordsjælland.
Tænk engang, hvis man engang i fremtiden kan enten vandre eller cykle tværs gennem Nordsjælland fra Helsingør til Køge på en strækning, der ellers oprindeligt var tiltænkt en motorvej. Det drømmer jeg om.
Alle skal kunne være med. Den kollektive transport er udsultet i årtier og priserne stiger voldsomt. Det rammer os alle sammen, og det rammer den grønne omstilling. Men mest af alt rammer det den del af vores fællesskab, som ikke har råd eller mulighed for at købe en bil. Det er pilskævt og usolidarisk.
Derfor bør der indføres et prisstop i den kollektive transport.
Ligesom der er brug for en varig plan og løsning for kystbanen og de små lokalbaner i Nordsjælland.

Vi har presset vores naturgrundlag til det yderste. Der er brug for et ægte grønt kursskifte.